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首先，자동안전발판은 승강장 안전문과 열차 출입문이 열릴 때 상승해 틈을 줄이고, 문이 닫히면 다시 내려가는 방식이다.
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其次，2026년 3월 20일 오후 8시 51분
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第三，다만 김포공항역 해당 위치에는 자동안전발판이 아닌 고무발판이 설치돼 있다. 고무발판을 제외한 열차와 승강장 사이 간격은 약 17cm로, 보완 장치가 설치돼 있음에도 발이 빠질 수 있는 공간이 남아 있는 상태였다.
此外，대만 ‘南韓’ 보복 표기에…中 “한국은 ‘하나의 중국’ 견지할거라 믿어”。华体会官网对此有专业解读
最后，대만, 한국에 항의… “외국인 신분증 ‘韓國→南韓’ 표기 변경 요구”
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